Hur vet jag om luftbrushkompressorn läcker eller åldras?

I den långsiktiga driften av luftborstkompressor , är det oundvikligt att prestandaförstöring, instabilt lufttryck, otillräcklig produktion och andra fenomen kommer att uppstå, och dessa problem kommer sannolikt att vara relaterade till läckage eller åldrande av komponenter. I rätt tid bedöm av huruvida luftbrushkompressorn har läckt eller åldrats är en viktig del av att säkerställa kvaliteten på sprutoperationer och förlänga utrustningens livslängd. Genom noggrann observation och regelbunden inspektion av kompressorns driftsstatus kan potentiella dolda faror effektivt upptäckas för att undvika mindre fel från att utvecklas till allvarligare problem.
Situationen där lufttrycket sjunker men motorn fungerar är normalt ofta en av de intuitiva manifestationerna av att bedöma läckage. När luftborsten inte fungerar bör kompressorn snabbt kunna fylla lufttanken och upprätthålla ett relativt stabilt trycktillstånd. Om det konstateras att kompressorn ofta startas och inflationstiden är längre än vanligt, eller tryckmätarpekaren alltid misslyckas med att nå det inställda värdet, kan det indikera att den komprimerade gasen delvis har rymt under transportprocessen. Detta fenomen kan orsakas av skadade luftrör, lösa leder, åldrande av tätningsringar etc.
Förutom onormalt lufttryck kan det också bedömas genom att höra. När kompressorn slutar gå, om den omgivande miljön är relativt tyst, kan du komma nära viktiga delar som luftrör, leder och lufttankar och lyssna noggrant på ett svagt "väsande" ljud. Detta lilla ljud av luftflöde är vanligtvis en manifestation av gas som flyr genom ett litet gap, vilket är en viktig signal om luftläckage. Dessutom, om du kan känna ett litet luftflöde som blåser ut när din hand är nära röret eller gränssnittet, kan du ytterligare bekräfta platsen för luftläckan.
Förändringar i lukt är också ett av sätten att bedöma utrustningens åldrande. Om kompressorn producerar lukt när man arbetar, särskilt gummi, bränd eller fet lukt, kan det bero på åldrande av tätningspackningen, gummislangen eller det inre smörjsystemet. Efter långvarig användning vid hög temperatur och högt tryck är dessa material benägna att bli spröda, sprickor eller smälta, vilket kommer att påverka tätningseffekten eller orsaka ökat slitage av inre komponenter.
Visuell observation är också mycket viktigt. Kontrollera regelbundet om det finns sprickor, utbuktningar och skalning på luftrörets yta, observera om det finns tecken på löshet på lederna och kontrollera om det finns oljefläckar, dammansamling eller korrosionsfläckar på kompressorhuset. Dessa kan vara indirekt bevis på åldrande av utrustning, läckage av smörjningssystemet eller gasläckage. Om det finns en smörjoljeläckage kan det orsaka en minskning av kompressionseffektiviteten, vilket i sin tur orsakar problem som instabilt lufttryck.
Förändringar i känslan av operationen kan också ge viss referens. Under användningen av luftborsten, om operatören känner att luftflödet är starkt och svagt, är sprutningseffekten inkonsekvent, eller luftborstningen gör onormala ljud eller till och med fryser, är det troligt att kompressorns utgång är instabil. Denna situation är mestadels relaterad till åldrande eller luftläckage i kompressionssystemet, och ytterligare inspektion av kompressorutgångsgränssnittet, tryckregleringsventil och lufttillförselkanal krävs.
Kompressorer som har körts för länge eller som används ofta kan också uppleva prestandaförstöring på grund av motorströtthet, kolvslitage, ökad cylinderavstånd, etc. Även om det inte finns någon avvikelse i utseende, har internt åldrande börjat. Vid denna tidpunkt kan det fastställas om underhåll eller utbyte av delar krävs genom att upptäcka driftsströmmen, motortemperaturen och avgaseffektiviteten.